Servicios
Servicios para cargar tu auto eléctrico con la norma al día
No necesitas saber cómo se llama el trabajo. Busca abajo la situación que se parece a la tuya: te decimos qué corresponde hacer, en qué orden y qué fotos mandarnos para cotizar.
Los servicios uno por uno
El de instalación en casa tiene su página completa. En los demás, toca la tarjeta y cotiza directo por WhatsApp.
Empieza por tu situación
Casi nadie nos escribe pidiendo un servicio por su nombre técnico. Nos escriben con algo que les pasó: llegó el auto y no hay dónde enchufarlo, la administración del edificio pidió papeles, el cargador salta cuando se prende el horno. Estas son las situaciones que más se repiten y por dónde se parte en cada una.
Tengo casa y todavía no compro el cargador
Es el mejor momento para escribirnos, porque el cargador se elige después de mirar el empalme y no antes. Con fotos del tablero y del medidor vemos si tu casa es monofásica o trifásica y cuánta potencia queda libre. Todo el detalle está en la página de instalación de cargador en casa.
Ya compré el cargador y necesito instalarlo
Mándanos la marca y el modelo del equipo junto con las fotos. Revisamos que su potencia calce con lo que tu empalme aguanta, y si pide más de lo que tienes, se puede configurar a una corriente menor antes que cambiar el empalme.
Vivo en un departamento
Aquí el tema no es solo técnico. Hay que ver desde dónde se alimenta el cargador: tu medidor, un empalme propio o los servicios comunes. Si es desde los servicios comunes, el punto 7.3 del RIC 15 exige la autorización del administrador antes de energizarlo.
El empalme de mi casa no da abasto
Si el automático principal salta o la suma no cuadra, la SEC plantea tres salidas en su guía: pedir un empalme nuevo exclusivo para el cargador, ampliar el que tienes o instalar gestión de carga, que baja la potencia del cargador cuando la casa consume más.
Tengo un cargador que se instaló sin TE-6
Pasa más de lo que parece: se compró el equipo, lo instaló un conocido y nunca se declaró. Revisamos el circuito y la protección diferencial, corregimos lo que no cumple el RIC 15 y lo dejamos en condiciones de declararse.
Lo que siempre va incluido
Da lo mismo si es un cargador portátil en un enchufe dedicado o tres wallbox en una bodega: hay tres cosas que no se negocian, porque las pide el pliego técnico de la SEC y porque son las que evitan que algo se caliente de madrugada.
- Un circuito para cada cargador. El RIC 15 pide un circuito de uso exclusivo e individual para cada punto de carga (puntos 12.1 y 12.2). Nada de colgarlo del circuito de la lavadora.
- La protección diferencial que corresponde al equipo. Tipo B, o tipo A de 30 mA con detector de continua, para un wallbox; al menos tipo A de 30 mA para un cable de viaje (RIC 15, puntos 12.5.3 y 12.5.4).
- Una instalación lista para el TE-6. El TE-6 es la declaración obligatoria de puesta en servicio de las instalaciones de carga, que se hace por internet ante la SEC.
Fuentes: RIC 15, versión 2024 (SEC), Guía de instalación de cargadores (SEC)
Qué hacemos nosotros y qué hace la distribuidora
Para que sepas a quién preguntarle cada cosa mientras avanza tu instalación.
Lo hacemos nosotros
- Revisar el empalme y el tablero con tus fotos
- Proponer el cargador y la potencia que calzan
- Tender el circuito, montar las protecciones y el equipo
- Probar la carga con tu auto y enseñarte a programarla
Lo hace la distribuidora
- Responder la factibilidad de un empalme nuevo o aumentado
- Cambiar el medidor o el empalme en la calle
- Conectar el empalme dentro de sus plazos
Preguntas frecuentes
Las preguntas de quien todavía no sabe qué servicio le toca.
Preguntar por WhatsApp¿Qué incluye la instalación de un cargador?
La revisión del empalme y del tablero, un circuito exclusivo desde el tablero hasta el punto de carga, la protección diferencial que corresponde al tipo de cargador, el montaje del equipo, la prueba con tu auto y la instalación lista para declararse con el TE-6. Si hace falta un empalme nuevo, esa parte la conecta la distribuidora.
¿Cuánto cuesta en el mercado un cargador con instalación?
Depende sobre todo de la distancia entre el tablero y el estacionamiento y de si el empalme alcanza. En la portada y en la página de instalación en casa dejamos una tabla con los rangos que publican hoy otras empresas chilenas, con el enlace a cada fuente, para que compares.
¿Qué pasa si ya compré un cargador?
Lo instalamos igual. Solo necesitamos la marca y el modelo para revisar su potencia, su conector y si trae la detección de corriente continua que cambia el diferencial que hay que poner. Si pide más potencia de la que tu empalme entrega, muchas veces se puede configurar a una corriente menor.
¿Trabajan con empresas?
Sí. Para una empresa o una flota lo primero es saber cuántos vehículos cargan a la vez y en qué horario, porque de eso depende si alcanza la potencia contratada o si conviene un sistema que reparta la carga entre los puntos. Escríbenos con esos datos y una foto del tablero general.
¿Ya tienes el auto o estás por comprarlo?
Cuéntanos qué auto es y dónde lo estacionas. Te decimos qué cargador conviene y qué trámite necesitas.