Cargadores para auto eléctrico
Cargadores para autos eléctricos en casa, edificio o empresa
Revisamos si tu empalme aguanta, instalamos el cargador en un circuito solo para él con la protección que pide la norma y lo dejamos listo para el TE-6. Cotizas por WhatsApp con tres fotos.
- Rangos de precio con fuente
- Circuito exclusivo según el RIC 15
- Cotizas por WhatsApp con 3 fotos
Elige tu caso
El trabajo cambia según dónde duerme el auto. En una casa manda el empalme propio; en un edificio, la comunidad; en una empresa, cuántos autos cargan a la vez.
Cómo funciona: los cuatro pasos de la SEC
Seguimos el orden que publica la SEC en su guía de instalación de cargadores. Así nada queda a medias cuando llega el auto.
- Nos escribes
Tu auto, tu comuna y 3 fotos por WhatsApp.
- Revisamos tu empalme
Sumamos la potencia del cargador a tu consumo actual, como pide la SEC en su paso 3.
- Instalamos
Circuito exclusivo y la protección diferencial que exige el RIC 15 para tu cargador.
- Lista para el TE-6
Dejamos la instalación en condiciones de declararse ante la SEC con el TE-6 y te enseñamos a programar la carga.
Por qué no conviene cargar en cualquier enchufe
Un auto eléctrico pide corriente por horas, todas las noches. Un enchufe de la cocina está pensado para una tetera que hierve dos minutos. Por eso el RIC 15 de la SEC, el pliego técnico que regula la carga de vehículos, no permite el modo 1: enchufar el auto directo a un enchufe común de hasta 10 A, sin ningún control entre medio (punto 6.1.1).
Lo que sí se permite depende del equipo. El cable de viaje que traen muchos autos (modo 2) lleva una caja de control y necesita, como mínimo, un diferencial tipo A de 30 mA (punto 12.5.3). Un cargador de pared (modo 3) va siempre en un circuito exclusivo e individual (puntos 12.1 y 12.2) y con un diferencial tipo B, o un tipo A de 30 mA más un detector de corriente continua sobre 6 mA (punto 12.5.4).
- Modo 1, enchufe común sin control: prohibido para cargar autos.
- Modo 2, cable de viaje con caja de control: sirve para salir del paso o para poco uso diario.
- Modo 3, cargador de pared o wallbox: la carga de todos los días en casa.
Qué cargador te conviene
La potencia del cargador la pone tu empalme y cuántos kilómetros haces al día, no la publicidad. Estas son las tres familias que instalamos en casas y edificios.
Portátil (modo 2)
- Se enchufa a un enchufe dedicado, no a uno cualquiera
- Para híbridos enchufables o poco uso diario
- Pide diferencial tipo A de 30 mA en ese circuito
Wallbox 7 kW monofásico
- El caso típico de una casa con empalme monofásico
- Recupera de noche lo que manejas en el día
- Circuito exclusivo y diferencial tipo B (o tipo A con detector de continua)
Wallbox 11 o 22 kW trifásico
- Solo si tu empalme es trifásico o lo cambias
- Útil si el auto acepta esa potencia en alterna
- Más común en empresas y casas grandes
Cuánto cobra hoy el mercado en Chile
Antes de escribirnos, estos son los rangos que publican otras empresas del rubro. Te sirven para comparar cualquier cotización, incluida la nuestra. Lo que más mueve el valor es la distancia entre el tablero y el estacionamiento, y si el empalme alcanza.
| Qué se cotiza | Rango publicado | Nota |
|---|---|---|
| Cargador + instalación en casa, caso estándar | $900.000 a $1.300.000 | Valor cerrado tras visita (ZELT) |
| Cargador 7,4 kW monofásico + instalación | $700.000 a $1.500.000 | Sin el TE-6 (Chilean Electric) |
| Paquete 7 kW con TE-6, hasta 8 m de cable | Desde $1.499.000 | IVA incluido (TESLANET) |
| Instalación en estacionamiento de edificio | $369.000 a $520.000 | Subterráneo 1, tendido de 15 a 30 m (Enérgica City) |
| Visita técnica previa | $50.003 | Se devuelve si aceptas el proyecto (Enel X Store) |
Valores referenciales de mercado en Chile, se confirman tras evaluación. Revisados el 28 de septiembre de 2026 en las fuentes indicadas.
Fuentes: ZELT Chile, Chilean Electric, TESLANET, Enérgica City, Enel X Store
Qué mandar para cotizar rápido
Con estas fotos vemos casi todo lo que vería una visita: qué empalme tienes, si el tablero tiene espacio y por dónde pasaría el cable.
- Modelo y año de tu auto, o el que estás por comprar
- Foto del tablero eléctrico, con la tapa abierta si se puede
- Foto del medidor o del empalme
- Foto del estacionamiento y cuántos metros hay hasta el tablero, más o menos
- Comuna, y si es casa o edificio
Dónde cotizamos
Toca tu comuna y se abre WhatsApp con el mensaje listo. La primera revisión la hacemos con tus fotos, estés donde estés.
Preguntas frecuentes
Las dudas de quien recién compró el auto o está por comprarlo. Si la tuya no está, mándala por WhatsApp.
Preguntar por WhatsApp¿Puedo cargar mi auto eléctrico en un enchufe normal de la casa?
No como carga de todos los días. El RIC 15 prohíbe el modo 1, que es enchufar el auto directo a un enchufe común sin control. El cable de viaje con caja de control (modo 2) sí se permite, pero en un enchufe con su propio diferencial tipo A de 30 mA, no en el de la cocina.
¿Qué es el TE-6 y quién lo hace?
Es la declaración de puesta en servicio de una instalación de carga para vehículos eléctricos, que se hace por internet ante la SEC. Solo la puede presentar un instalador con autorización de la SEC. Después de declararla, la SEC tiene 10 días hábiles para procesar la inscripción y puede inspeccionar.
¿Necesito aumentar el empalme para instalar un cargador?
Depende de la suma. La SEC pide sumar la potencia del cargador a lo que ya consume tu casa. Si pasa la capacidad del empalme hay tres salidas: aumentarlo, pedir un empalme nuevo solo para el cargador o instalar un sistema que reparte la potencia y baja la carga cuando la casa consume más.
¿Qué cargador sirve para mi auto?
En un cargador de pared el RIC 15 permite los conectores Tipo 1, Tipo 2 y GB/T de alterna (punto 14.2.5.1), así que hay equipo para cada auto. Más que el conector, importa cuánta potencia acepta tu auto en alterna y qué empalme tienes. Dinos el modelo y te lo decimos.
¿Instalan cargadores en edificios y condominios?
Sí. En un edificio el cargador se conecta a tu medidor o a un empalme propio, y si toma energía de los servicios comunes necesita la autorización del administrador antes de energizarse, como pide el punto 7.3 del RIC 15. Te ayudamos a armar lo que la comunidad va a preguntar.
¿Cuánto demora todo el proceso?
Si el empalme alcanza, la instalación misma suele ser un trabajo corto. Lo que alarga los plazos es la distribuidora: tiene 8 días hábiles para responder la factibilidad y entre 10 y 90 días hábiles para conectar un empalme nuevo o aumentado, según la guía de la SEC.
¿Ya tienes el auto o estás por comprarlo?
Cuéntanos qué auto es y dónde lo estacionas. Te decimos qué cargador conviene y qué trámite necesitas.